wowavostok (wowavostok) wrote,
wowavostok
wowavostok

Categories:

О пользе велосипеда






Представитель республиканской партии в законодательном собрании штата Вашингтон Эд Оркутт обрушился с критикой на владельца велосипедного магазина Дэйла Карлсона. По мнению политика, велосипеды загрязняют атмосферу гораздо больше автомобилистов.

Республиканец продемонстрировал «глубокие» знания физики и экологии после того, как владелец магазина BikeTech в городке Тахома задал ему вопрос о целесообразности введения налога на велосипеды. В ответ американский политик рассказал ему о непоправимом вреде, который велосипеды якобы наносят природе США.

«Если я не ошибаюсь, у велосипедиста во время поездки сердце бьется чаще, чем у обычного человека. Дышит он тоже чаще. В результате дыхания велосипедист производит большее количество CO2. CO2 признан газом, который играет роль в создании «парникового эффекта». Таким образом, во время поездки велосипедисты загрязняют воздух», - написал республиканец в письме хозяину магазина.

По мнению Оркутта, велосипедисты должны нести ответственность за «загрязнение воздуха», которое происходит во время поездки и платить за дороги, которые они используют. Республиканец не шутит – сейчас законодательное собрание штата рассматривает целый пакет законопроектов, предусматривающий повышение налогов, в том числе и введение налогов на велосипедистов за пользованием магистралями штата.

Владельцы велосипедов подняли республиканца на смех. Они указали на то, что его выводы базируются на одной из популярных книг о глобальном потеплении и давно опровергнуты учеными. По данным государственного Агентства по охране окружающей среды США, велосипедист выбрасывает в атмосферу в 10 раз меньше «парникового газа», чем автомобилист. Несмотря на обсуждение в блогах и интернет-форумах, Эд Оркутт от своих противоречивых взглядов пока не отказался.

Представители республиканской партии США знамениты тем, что их взгляды часто расходятся с мнением профессиональных исследователей.

Так в конце 2012 года американский политик Пол Браун, республиканский кандидат в Конгресс США от штата Джорджия, шокировал избирателей своими заявлениями о том, что теория эволюции – «ложь, исходящая из самого ада».

В знак протеста 4 тыс. избирателей из Джорджии решили проголосовать за покойного Чарльза Дарвина, вписав его имя в избирательный бюллетень.

https://www.uabike.com/article...

СКАНДАЛЬНЫЙ МИЛОНОВ ОБЪЯВИЛ "ВОЙНУ" ВЕЛОСИПЕДИСТАМ

Депутат Госдумы от "Единой России" Виталий Милонов предложил ввести налоги, регистрацию и экзамены по правилам дорожного движения (ПДД) для велосипедистов

Об этом он сказал агентству РИА Новости, передает "ДС".

"Раз вы хотите себе больше прав на дорогах, то вы должны взять на себя больше обязанностей. В том числе и налоговых. Мы говорим, в первую очередь, о крупных городах - велолюбители часто устраивают митинги и что-то себе требуют, но никто из них совершенно не говорит о том, что готов на себя взять хоть какие-то обязанности. Заплатите хотя бы раз сбор за регистрацию, пройдите тест на знание ПДД - и катайтесь безопасно. Эти предложения, в первую очередь, направлены на ваше благо", - заявил Милонов

Парламентарий также выступил за пересмотр проектирования велосипедных дорожек.

"Сейчас сложилась практика, когда велосипедные дорожки буквально выкраиваются из автомобильных дорог. И так не очень широкие дороги в наших городах сужаются под сомнительные нужды десятка-другого велолюбителей. Хотим поставить вопрос о более тщательном выборе таких веломаршрутов и попросим правительство наложить временный мораторий на прокладку велодорог за счетдорог общего пользования", - сказал депутат.

Более того, по мнению политика, велосипедисты в летний сезон представляют опасность для простых пешеходов.

"Лавировать среди плотного потока пешеходов - это уже какой-то новый городской велослалом. Либо езжайте по краю дорог, либо по вашим веломаршрутам, учите правила и не нарушайте, либо будьте как все и не ломайте кости обыкновенным пешеходам", - заключил парламентарий.

В сети взбудоражены заявлением Милонова.  http://www.dsnews.ua/world/ska...

"Нереальный долбо*б", - говорится в Twitter "Лентач".

Олег:

Оказывается дебилы в правительстве есть и за рубежом.Но у нас их все равно больше)

Биркхольц:

Налог на секас.. а что? и дышат активнее, и соседям спать мешают

гость:

Следующий этап налог на продавцов гороха и фасоли ,уж как они загрязняют воздух.

А для поедающих бобовые ,увеличенный налог за эксплуатацию канализационных

сооружений.Читая такие новости приходишь к мысли что Задорнов наверное прав.

Павел:

Тогда начинать надо с профессионального спорта на любом соревновании и спортсмены и болельщики выбрасывают столько СО2 что скоро как пел Высоцкий "землю лишат атмосферы"






Но во многих странах мира велосипед – это самое популярное средство передвижения. Там принято заботится об окружающей среде и о собственном здоровье. Велосипед в мегаполисе отличное средство добраться до нужного места избежав пробок, сэкономив деньги и в то же время позаботившись о своем здоровье. Мужской сайт AskMen.com назвал десять самых комфортных для велосипедистов городов мира. В этих городах созданы все условия для передвижения на велосипеде, велосипедисты здесь во главе дорожного движения. http://lifeglobe.net/blogs/det...

1. Амстердам – город велосипедов и велосипедистов.

Как известно, самый быстрый способ добраться до места назначения в Амстердаме это велосипед. Практически половину всего транспортного движения в городе составляют велосипедисты.  Говорят: "Тот, кто в Амстердаме ездит на машине, уже стоит одной ногой в тюрьме". В Амстердаме выбирают велосипед.






2. Копенгаген, Дания.

35% всего населения Копенгагена ездит на работу на велосипедах. Эта отдельная транспортная категория, с которой считаются и которую уважают. Традиция использования велосипедов в качестве средства передвижения началась в 1900-х годах и продержалась в ХХ столетии — веке автомобилизма. Для того, чтобы ездить на работу на велосипеде — не обязательно покупать свой собственный. Многочисленные пункты проката предлагают велосипеды в бесплатное пользование на несколько часов или на целый день, каждый из которых оснащен картой велодорожек города (выезд за пределы города карается штрафом). Нужно всего лишь оставить залог в 20 крон (около $3).






3. Богота, Колумбия.

Богота велосипедами богата.

Хотя правительственные программы Боготы в поддержку велосипедного движения не отличаются такой агрессивной политикой, как в Европе или Америке, город может "выехать" за счет демографической ситуации. Только 13 процентов горожан являются автовладельцами. По воскресеньям с утра до двух часов половину всех дорог и улиц закрывают для автомобилей и открывают для велосипедистов, и вся Богота катается. Такого массового катания просто так, а не по делам, нигде в мире не бывает. Называется сие действо ciclovia

И вообще, велосипед - отличное средство не только полезного для здоровья передвижения, но и для знакомства с хорошенькими девушками






Девушка, а девушка! Как проехать в библиотеку?






ИСТОЧНИК
Subscribe

Recent Posts from This Journal

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 1 comment